纯电轿车，还是不好卖

摘要：纯电今年两会期间，纯电潘功胜行长重申做好科技金融等‘五篇大文章是金融服务实体经济高质量发展的重要着力点，也是深化金融供给侧结构性改革的重要内容。

此外，轿车除了上述贴标绿色债券，轿车我国也有大量的未贴标、实际投向绿色项目且符合国内外相关绿色目录标准的非贴标绿色债券，也对绿色发展形成重要支撑。截至2023年末，还好卖我国本外币绿色贷款余额30.1万亿元，还好卖同比增长36.5%，增速明显高于各项贷款平均增速，其中，投向具有碳减排效益项目的贷款为20.2万亿，占绿色贷款比重达67.3%，较上年末提高0.6个百分点。

（三）我国绿色基金、纯电保险、信托等工具仍处于发展初期我国绿色基金尚处于发展初期。我们认为信贷市场司重在做好信贷政策，轿车值得提示的是，信贷政策是针对信贷的投向而非体量，这是其与货币政策的核心区别。三是将此前17个省（市）的便利化额度提高至等值1000万美元，还好卖其余地区的便利化额度暂定为等值500万美元，还好卖便利高新技术、专精特新和科技型中小企业跨境融资，同时防范企业债务风险。

2020年7月15日，纯电国家绿色发展基金成立，纯电是我国首个国家级绿色投资基金，出资方包括财政部、长江经济带沿线省市地方财政、部分金融机构和相关企业等，首期总规模达885亿元，作为国家级政府投资基金重点投资大气、水、土壤、固体废物污染治理等外部性强的生态环境领域。2020年一季度，轿车央行在MPA考核体系中提高了小微、民营企业融资和制造业融资的考核权重。

截至2023年末，还好卖我国国内市场累计发行绿色债券2192只，还好卖发行规模共计3.46万亿元，存续的绿色债券总量为1273只，存续总规模约为2.66万亿元，还有较大的提高空间。

我们认为，纯电做好金融五篇大文章是顺应我国经济结构转型升级、助力经济高质量发展的必然要求。在国内，轿车除了优必选、傅利叶智能、智元机器人等专门做机器人的公司外，小米、科大讯飞、小鹏汽车等不同行业的翘楚也纷纷入局。

此前一天，还好卖优必选宣布其人形机器人WalkerS通过百度智能云千帆AppBuilder平台接入百度文心大模型进行任务调度应用开发。但真正让人形机器人走进工厂、纯电走进千家万户，纯电就意味着大规模商业化落地，以目前人形机器人的技术水平、法规和社会接受度来看，暂时还达不到这个目标。

该公司相关负责人对记者说，轿车随着近年来国内供应链产品水平逐渐提高和大批新晋公司的加入，轿车使得零部件出货量有所提升，成本一定会有下降空间，另外，我国各级政府近两年也在密集发布关于支持人形机器人产业的相关政策，并牵头建立人形机器人产业联盟，进一步提高供应链效率，相关成本还会继续下降。优必选相关负责人就此指出，还好卖人形机器人产业化落地的难点表面看在于成本较高，还好卖但高成本的背后还有更深层次的原因：一来，在于产业供应链还不成熟，专用零部件需要定制，产量较低。